PX Шкода CAXA 1.4 замена цепи?

[serg72.00]

Всем доброго времени суток!
Товарищ приехал с просьбой поменять цепь. Шумов посторонних нет. Кодов неисправностей нет. Сделал тест Px. Точки контрольные на месте. Открытие выпуска отстает немного, но точка открытия клапана в зелёной зоне. Может чего-то не понимаю?
Двиг. 1,4 САХА, Шкода Октавия 2012г. (технический год 2013).

[serg72.00]

Хотел сам файл прикрепить. Почему-то расширение dm2 запрещено.

Рисунок1.jpg (35.31 Кб) Просмотров: 1888

[Дормидонт]

Почему-то расширение dm2 запрещено.

Пользуйтесь архиватором или сторонним файлообменником.

[serg72.00]

Понятно.
Прикрепил.

[Дормидонт]

Лучше синхру снять, сравнить с эталоном, если есть. Так то отклонений не видно кроме позднего УОЗ.

[Моторспец]

[quote="serg72.00"]Всем доброго времени суток!
Товарищ приехал с просьбой поменять цепь.
Привет! Просит, можно поменять. Сравнишь осцилки, эталон будет.

[serg72.00]

Первое, что хотел сделать - снять ДПКВ+ДПРВ. Задолбался датчик ПКВ на этом CAXA искать (так и не нашел). Эталон есть. Поменять цепь не трудно, но смысл - сберечь клиенту деньги с помощью диагностики.
Вот, кстати, позднее зажигание тоже признак растянутой цепи. Это единственный, пока, повод для замены.
Пусть ездит пока. Буду следить. Приедет на ремонт подвески, еще раз посмотрю.

[Моторспец]

Доброго дня!
Подскажете.
Есть мотор с ДПКВ и ДПРВ, один распред.
Когда цепь вытянется, сильно, Блок должен чек врубать?

[serg72.00]

Думаю, все зависит от того, как производитель настроил ЭБУ. Приезжали машины и с горящим "выкинь мотор" и ошибкой по ДПРВ, и с не горящим, но вытянутой цепью. Вот на этом моторе с которого я начал тему, Chek зажигался.

[Моторспец]

Думаю, все зависит от того, как производитель настроил ЭБУ. Приезжали машины и с горящим "выкинь мотор" и ошибкой по ДПРВ, и с не горящим, но вытянутой цепью. Вот на этом моторе с которого я начал тему, Chek зажигался.

Если Р0016-оно.