diamag-osc.com

Короче, к своему стыду не смог разобраться с автомобилем, отдал как есть с условием что выяснив причину мне сообщит а я соответственно вам. Обидно что не удалось

Конечно поздно советовать. Но в таких случая может помочь запись со сканера на ходу до момента заглохла. И посмотреть, что меняется в параметрах. Успехов в ремонте.

Если вы подали на OCV 12 в, тот должен щёлкнуть. Если нет - заклинен. Если щёлкнул, но двигатель не заглох - тут кроме фазовращателя может быть этот великолепный красный герметик.

У меня бывало такое. Механик переборщит с герметиком = и нет реакции на клапан, и ошибка по фазику.