diamag-osc.com

Fiat Brava 1996г. двигатель 182А5.000, 12-клапанный, моновпрыск с DIS зажиганием. Двигатель работает не ровно на хх. Снимал тесты CSS, 2 и 3 цилиндр выпадают. Зажигание в норме, менял местами катушки - результат не изменился. Компрессия во всех цилиндрах около 12. Может кто подскажет куда копать?



При снятии осциллограммы разряжения на хх, один раз была замечена некая аномалия.



Сигнал с лямбды нормальный, но свечи (новые) черные.





тест CSS
ДР
ДД в 3 цилиндре
ДК

копать в клапана.

Посмотрите на хвосты тест эффективности. Они разошлись. Есть проблема с зазорами клапанов. Сами клапана работают четко. Это видно по ДР на ХХ.

По поводу работы клапанов есть сомнения. Такое ощущение, что в 3м цилиндре выпускной клапан как будто подвисает, или подклинивает компенсатор, либо разбита втулка направляющая.

Гадать можно очень долго. Короче надо поднимать крышку клапанов и ручками ручками всё щупать и смотреть.
По анализу ДД очень большие общие потери 22% и низкая степень сжатия 8,1 при норме 9,85 как по мануалу
В общем надо начинать с ГРМ, а там уже дальше смотреть

По ДР надо было проверить ДД в 4, 2, и 1 цилиндрах. Именно в них и наблюдалась ваша "аномалия"
В общем действуйте. И не забывайте перед замерами установить ДД в НОЛЬ

Спасибо всем! Тоже думаю, что дело в клапанном механизме. Авто пока уехало. Хозяин хотел что бы я чего-нибудь, по-быстрому, подкрутил и всё заработало бы. Приедет - посмотрю чего там под клапанной крышкой.