Страница 1 из 1

Генератор от Fiat

СообщениеДобавлено: 16 сен 2015, 07:57
west32
Доброго времени суток уважаемые диагносты!!!
Гооголь не помог, поэтому решил создать тему на родном форуме! :roll:
Вопрос таков:
после переборки генератора(смазка подшипников) подключаю его на верстаке, подаю питания через лампу 12в.21ватт на возбуждение, нагрузки нет, начинаю крутить ротор дрелью. Лампа гаснет, хотя зарядки нет(контроль мультиметром) и гена начинает ооочень туго проворачиваться(рукой вообще не провернуть) в плоть до отсоединения питания. Что может быть? :cry:
С уважением...

Re: Генератор от Fiat

СообщениеДобавлено: 16 сен 2015, 23:41
TRV
У Вас получается что генератор переходит в режим самовозбуждения(Возможно по этому и тухнет лампа-т.как якорь сильно намагничивается за короткий промежуток (как бы ток ему возбуждения не нужен)-когда пробовал без регулятора напряжения напрямую подавать на якорь +12в лавино образно росла нагрузка на привод(болгарку-из нее завоняло изоляцией),а якорь так моментально намгничивался,что после отключения возбуждения чувствовалось сопративление при прокрутке вручную(насколько сильно,уже не скажу,подзабыл (давно было).А то что зарядки нет -это проблема масс и диодного моста-электрика,тормозят электромагнитные поля наведенные в статоре и якоре.

Re: Генератор от Fiat

СообщениеДобавлено: 19 сен 2015, 17:56
west32
TRV писал(а):У Вас получается что генератор переходит в режим самовозбуждения

Что то можно с этим сделать?

Re: Генератор от Fiat

СообщениеДобавлено: 19 сен 2015, 21:39
TRV
При переборке генераторов и эл.двигателей,после того как установлены лобовые крышки и подтянуты нужно обязательно стукнуть резиновым или деревяннным молотком с двух сторон по корпусу вдоль оси вала,что бы подшипники самоустановились(добиваюсь этим легкости вращения от руки).Когда нет такой легкости вращения,при подаче питания вал смещается от эл.маг. сил и становится еще труднее вращать вал,при работе еще и посторонний шум(подшипники шариковые не должны работать в упор в осевом направлениии,при сборке их зажимает,а эл.магнитные силы увеличивают сопративление качению) Попробуйте собрать схему с нагрузкой , АКБ и штатным релерегулятором.Нагрузка даст переход энергии из электромагнитных сил в электрические .

Re: Генератор от Fiat

СообщениеДобавлено: 21 окт 2015, 06:55
TRV
[quote Попробуйте собрать схему с нагрузкой , АКБ и штатным релерегулятором][/quote] Вот нашел видео 10 мин,без" баяна" https://www.youtube.com/watch?v=eMM30L6FQBg

Re: Генератор от Fiat

СообщениеДобавлено: 21 окт 2015, 07:55
Андрей21
west32 писал(а): начинаю крутить ротор дрелью. Лампа гаснет, хотя зарядки нет(контроль мультиметром) и гена начинает ооочень туго проворачиваться

Хороший эксперимент. ;) Генератор может быть исправен потому что оборотов дрели возможно мало для выхода генератора на номинальное напряжение 14 В. Для ориентира - выход на номинальное для большинства генераторов - 1000 об/мин (это разумеется без нагрузки, ибо чем выше нагрузка тем больше нужно оборотов до номинала).

Re: Генератор от Fiat

СообщениеДобавлено: 22 окт 2015, 03:50
TRV
Генератор может быть исправен потому что оборотов дрели возможно мало для выхода генератора на номинальное напряжение 14 В. Для ориентира - выход на номинальное для большинства генераторов - 1000 об/мин
У меня дрель с таким же корпусом -интерскол ДУ-650ЭР 650ВТ,частота вращения шпинделя 20-2700об/мин.(электоронный регулятор).,когда смотрел видео сразу обратил внимание на то что на мою дрель походит,ее юзаю лет 5,крепкая вещь.

Re: Генератор от Fiat

СообщениеДобавлено: 22 окт 2015, 04:28
TRV
Посмотрел еще раз видео,это точно интерскол(просто сейчас другая наклейка(яндекс картинки смотрел,там и как у меня и нового образца) только может быть еще мощьность 580вт в таком же корпусе,но обороты тоже мах 2800.