diamag-osc.com

Приехала на диагностику Opel Vectra B 1998 с двигателем X16XEL с признаками не ровный ХХ тупая на разгон, подозреваю не правильно стоит ремень ГРМ, возможно и задающий шкив. Нужны осциллограммы ДПКВ и ДПРВ, ДД, с исправного двигателя, для сравнения свои выкладываю.
https://yadi.sk/d/4iBqP4iWIAWAyw -ДД
https://yadi.sk/d/mTo2iTrK8uJUwQ -ДПКВ и ДПРВ

Вот нашёл по ДПКВ и ДПРВ всё один в один как у меня но почему тогда осциллограмма ДД у меня такая, явно углы ГРМ не намести?

В общем возможно всему веной задающий шкив на кален валу так как наблюдается сильное биения шкива, звонил хозяину он сказал что в процессе проверки меток ГРМ заметил что шкив немного болтается, протянул стало лучше набирать обороты, в общем будет искать шкив.

Вот тут нашел http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php? ... 20#p108097 - жаль что нет исходников ,более детально рассмотреть.Дело в том что в местный сервис привезли такое же авто ,снимал ось в поисках причины не запуска двигателя,оказалось в процессе поисков умер модуль зажигания(он грелся по заходу).На том же форуме есть еще тема http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php? ... tra+b+1998г+1+6+xel+метки там не правильно был установлен ремень изначально ,жаль что не могу разархивировать файлы с исправной машины.У меня вышло что на 6 зуб ДПКВ маркер встает,на других на 7 зуб.И еще сигнал ДПКВ как бы подвешен относительно нулевой линии.