diamag-osc.com

А вот сам файл

mix870 писал(а):А вот сам файл

Вот если бы я увидел такую оцилку
........вот эталон с мотора F16D3
, не каких вопросов бы не было .
mix870 я вас прошу выложить еще + сигнал ДПРВ .
При снятии оцилки mix870 удлинитель стоит?
Вот еще снял оцилку ДЭУ Нексия F16D3 мотор работает отлично ,жалоб нет.
https://yadi.sk/d/mTVg-8zA3Smwc4

malyr писал(а):

mix870 писал(а):А вот сам файл

Вот если бы я увидел такую оцилку
........вот эталон с мотора F16D3
, не каких вопросов бы не было .
mix870 я вас прошу выложить еще + сигнал ДПРВ .
При снятии оцилки mix870 удлинитель стоит?
Вот еще снял оцилку ДЭУ Нексия F16D3 мотор работает отлично ,жалоб нет.
https://yadi.sk/d/mTVg-8zA3Smwc4

Привет. Да я использовал удлинитель . к сожалению в паре с распредвалом не снимал . сниму как будет время .выложу осцилки с неисправного двигателя , там проблемы с клапанами и там нет такого как у вас что бы искра была внутри . я такого не встречал ни разу . https://cloud.mail.ru/public/Pfo8/x1oR1Jvv6

Вот не понятки , почему на таких же моторах момент искры по разному ?
Может в прошивке дело. У меня авто на АКПП Chevrolet Lacetti 1.6L 16кл 2008года.
Буду больше инфы собирать.

malyr писал(а):Вот не понятки , почему на таких же моторах момент искры по разному ?
Может в прошивке дело. У меня авто на АКПП Chevrolet Lacetti 1.6L 16кл 2008года.
Буду больше инфы собирать.

по поводу зажигания на лачетти смотрите тут https://moylacetti.ru/svechi-shevrole-lachetti/

Может быть объяснить поздний угол тем, что в стабилизации холостого хода контроллер играет углом. А у нас отключен один цилиндр, и комп пытается получить ровный ХХ запоздняя угол.
Это мое предположение.

Лександрыч писал(а):Может быть объяснить поздний угол тем, что в стабилизации холостого хода контроллер играет углом. А у нас отключен один цилиндр, и комп пытается получить ровный ХХ запоздняя угол.
Это мое предположение.

Возможно . Я бы попробовал снять дд+др и убедиться в соответствии вмт . Если вмт совпадают, то просто снять осцилку др+мпц выкрутив дд, мы получим работу всех 4ёх цилиндров с возможностью замера уоз. повторюсь что вмт по дд не всегда совпадает с др, потому и необходимо снять сигнал и удостовериться.

Машинка приехала на диагностику .
Напоминаю авто Шевроле лачети 1.6 АКПП
У хозяина есть жалобы на повышенный расход .
Авто отлично работает на ХХ и трасса ок .
см.Оцилки
https://yadi.sk/d/f8EkoYHi3UTzp4

проверьте как работает дк1 и дтв, и дтож не мешало бы проверить .

обратите внимание на показания MAP Sensor