diamag-osc.com

"К сожалению не могу пока предоставить осцилки после ремонта Нивы. Вот еще что заметил из этих файлов при проблеме позднего и недостаточного открытия впускного клапана. Может кому -то пригодится в спорных случаях."

Не соответствие ВМТ и 20 зуба ДПКВ это из за потянутой цепи. Это еще видно по изломам левой части вершин. РВ запаздывает.

Babuka писал(а):Не соответствие ВМТ и 20 зуба ДПКВ это из за потянутой цепи. Это еще видно по изломам левой части вершин. РВ запаздывает.

Нет, РВ стоит правильно. Это подтверждает показанный выше скрин ДД. И цепь новая.

Судя по ДД в 1 ц. нет проблем и по ДР тоже нет. Цепь меняли, а звездочки. Вот снимок из вашего файла. Из него видно, что первый самый лучший. И ВМТ смещены в среднем на 4-5 гр., а это и есть пол зуба РВ.

Babuka писал(а):Судя по ДД в 1 ц. нет проблем и по ДР тоже нет. Цепь меняли, а звездочки. Вот снимок из вашего файла. Из него видно, что первый самый лучший. И ВМТ смещены в среднем на 4-5 гр., а это и есть пол зуба РВ.

Смысл показа этого графика ДР-ХХ был у меня совершенно другой. Зря Вы к нему прицепились. Почитайте всю тему. Не подходит он для тренировки. Польза от него - в другом совсем. Насчет смещения - попробуйте откалибровать свой датчик ДР и тогда будет понятно. Без обид.

Вчера снимал на 2114, что подскажите по этой осцилке... правильно ли показывает ДР? Шланг ДР вставлял в штуцер где идет шланг на регулятор давления топлива через тройник от омывателя... Это первый раз снимаю ДР - хотелось бы комментарии... ДР от Диамага 2...

Мастеровой писал(а):Вчера снимал на 2114, что подскажите по этой осцилке... правильно ли показывает ДР? Шланг ДР вставлял в штуцер где идет шланг на регулятор давления топлива через тройник от омывателя... Это первый раз снимаю ДР - хотелось бы комментарии... ДР от Диамага 2...

Я считаю, что снимать через тройник - не корректно, да и зачем? РДТ просто отсоединить. Через тройник он, РДТ, вносит свое в осцилку и она получается непривычной на вид, мягко говоря.

Serg57i писал(а):

Мастеровой писал(а):Вчера снимал на 2114, что подскажите по этой осцилке... правильно ли показывает ДР? Шланг ДР вставлял в штуцер где идет шланг на регулятор давления топлива через тройник от омывателя... Это первый раз снимаю ДР - хотелось бы комментарии... ДР от Диамага 2...

Я считаю, что снимать через тройник - не корректно, да и зачем? РДТ просто отсоединить. Через тройник он, РДТ, вносит свое в осцилку и она получается непривычной на вид, мягко говоря.

Спасибо... возьму на заметку...

Да, надо без рдт переснять, и если будет также, как здесь:, то это свидетельство, возможно, зажатых выпускных клапанов.

air09 писал(а):Да, надо без рдт переснять, и если будет также, как здесь:

01.jpg

, то это свидетельство, возможно, зажатых выпускных клапанов.

Это я у знакомого проверял... так сказать для обучения ... ну то что движок ему смотреть надо - это он в курсе...

Картинка с Приоры. Антифриз во 2-м , причем много.