diamag-osc.com

Нива 21214 bosch 7.9.7. b120en15 нестабильный хх. Взгляните на CSS, УОЗ по непонятной причине судорожно дергается. Заметил, что на графики равномерности вращения влияет включение вентиляторов радиатора, двигатель начинает работать стабильнее. Иногда при перегазовке прострелы в выхлопе. Подпердывает на хх изредка. На форумах нашел инфу что прошивка глючная, проблемы связаны с регулировкой УОЗ на хх и лечится заменой прошивки. Прострелы в выхлоп связываю с периодически поздним УОЗ. По общей диагностике проблем не выявлено.
p.s Мотор между делом полностью перебирался, потому что хозяин так захотел)) Т.е. механически мотор исправен 100%, а проблема осталась.
Кто сталкивался с подобным, прошу прокомментировать!
https://yadi.sk/d/hESszL8G3HES6L

Откуда 100% уверенность в исправности железа? со слов? Не верьте на слово. Проверяйте всё сами. По одному тесту эфективности можно кучу предположений сделать, проверяйте доскональней, что с вв частью, что с фазами, компрессией и тд. Да и нам покажите что там у вас получается.

Система не может настроится явный подсос воздуха проверить надо обязательно дымо генератором.

titservik писал(а):Система не может настроится явный подсос воздуха проверить надо обязательно дымо генератором.

Если имеет место подсос воздуха, то наверняка уплыл бы коэффициент коррекции впрыска?

Дмитрий 46 писал(а):Откуда 100% уверенность в исправности железа? со слов? Не верьте на слово. Проверяйте всё сами. По одному тесту эфективности можно кучу предположений сделать, проверяйте доскональней, что с вв частью, что с фазами, компрессией и тд. Да и нам покажите что там у вас получается.

Мотор делал сам. Все было было проверено. К ВВ части претензий нет.
График выглядит на вид очень страшно, сам в шоке)) но в реальности мотор работает не так страшно, как может тут показаться.
Хотелось бы мнение на счет прошивки, действительно ли она может создавать такого рода проблемы?

[/quote]Хотелось бы мнение на счет прошивки, действительно ли она может создавать такого рода проблемы?[/quote]

Ну а в чём собственно загвоздка? Залейте другую и проверьте. Ну или другой блок подставьте. Хотя я думаю не в прошивке дело.

А я бы всетаки вкрутил дд и проверил правильность установки цепи ГРМ,все мы люди и можем ошибатся.

Почти такое было на ваз 2110, мотор вроде работает но не стабильно, иногда слышны пропуски. Проверил ДД+ДПКВ, высоковольтную часть все в норме и коррекции тоже. Дунул дымогеной и вот оно пропускает через сам РХХ дым идет через крышку разъема. Поставили другой, и мотор заработал. Еще на другом авто был подсос через корпус адсорбера сломан корпус. И когда такой график ЭРЦ я первым делом смотрю ДД+ДПКВ и если с фазами все в норме, сразу дую дымом. Как то так.