Настройка ДД (Тула) 7бар, моторола

Обсуждение, предложения, замечания, вопросы.

Re: Настройка ДД (Тула) 7бар, моторола

Сообщение ВладВас » 14 дек 2014, 04:00

SAN51 писал(а):На скрине тест ДД 2-го цилиндра Рено меган 8 кл. 1.6 литра. Кто может , оцените состояние цилиндра.

ИМХО надо, как минимум, проверить ноль ДД.
1) Потери 12% не соответствуют значению -0,02бара в точке (67*) - как уже отметил Н.З.
2)В т. (-41*) давление - 0,5бар подозрительно мало для хорошего ХХ
3)На выпуске 0,26 бар- много для нормального выпуска.
Возможно все эти проблемы сгруппировались из- за"ушедшего" нуля ДД.
ВладВас
 
Сообщения: 107
Зарегистрирован: 26 апр 2014, 00:19

Re: Настройка ДД (Тула) 7бар, моторола

Сообщение Н.З. » 14 дек 2014, 04:30

ВладВас писал(а):
SAN51 писал(а):На скрине тест ДД 2-го цилиндра Рено меган 8 кл. 1.6 литра. Кто может , оцените состояние цилиндра.

ИМХО надо, как минимум, проверить ноль ДД.
1) Потери 12% не соответствуют значению -0,02бара в точке (67*) - как уже отметил Н.З.
2)В т. (-41*) давление - 0,5бар подозрительно мало для хорошего ХХ
3)На выпуске 0,26 бар- много для нормального выпуска.
Возможно все эти проблемы сгруппировались из- за"ушедшего" нуля ДД.

Ребята если хотите реальной помощи от ВладВас высылайте файл сигнала ДД с покоем, то есть заглушили дв. линия сигнала ДД стало с нулём остановили запись, я думаю ВладВас вам поможет.
Н.З.
 
Сообщения: 925
Зарегистрирован: 31 дек 2013, 05:45

Re: Настройка ДД (Тула) 7бар, моторола

Сообщение SAN51 » 14 дек 2014, 20:54

Понятно , так и буду делать.
SAN51
 
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 12 ноя 2014, 00:08
Откуда: Краснодарский край

Re: Настройка ДД (Тула) 7бар, моторола

Сообщение SAN51 » 15 дек 2014, 02:14

http://www.stenli.ru/catalogue/dada/ruk ... edadapover

По ссылке методика поверки Датчиков давления. Может кому то будет интересно.
SAN51
 
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 12 ноя 2014, 00:08
Откуда: Краснодарский край

Re: Настройка ДД (Тула) 7бар, моторола

Сообщение SAN51 » 16 дек 2014, 02:25

6.jpg
6.jpg (178.83 Кб) Просмотров: 1262
Сегодня немного экспериментировал с тульским ДД.
Сначала по "0".
_ запустил программу и подал питание на датчик (скрин 1).
_ совместил линию ДД и "0". (скрин 2)
_ опустив линию ДД ниже получил "0" по маркеру (скрин 3).
Вопрос - Какой вариант выбирать для теста с нашими настройками ?.
Далее снял показания для 1, 3 и 6 бар. результаты на скринах. Снимал без корекции нуля.
Те уплотнительные резинки , что Н тульском для работы не подходят.При подаче 6 Бар услышал "свист" , резинка не держала.Естественно "свистит" и когда ДД установлен на автомобиле при проведении теста. А алюминиевый корпус не позволяет уплотнить стальным кольцом от свечей . Да и датчик должен иметь возможность надежного соединения резьбовых соединений ключом.Собирал на "фумку" , иначе свистело.

Полагаю данный тест хорош когда клиенту нужно показать что проблема не в "электроннике" а в "железе" и пора вскрывать двигатель.
А для датчика нужен корпус , как писал выше.Чем пожалуй и займусь.
Вложения
2.jpg
2.jpg (216.29 Кб) Просмотров: 1262
3.jpg
3.jpg (184.61 Кб) Просмотров: 1262
4.jpg
4.jpg (190.44 Кб) Просмотров: 1262
5.jpg
5.jpg (164.03 Кб) Просмотров: 1262
SAN51
 
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 12 ноя 2014, 00:08
Откуда: Краснодарский край

Re: Настройка ДД (Тула) 7бар, моторола

Сообщение SAN51 » 16 дек 2014, 02:28

Теперь скрин при включении. В предыдущее сообщение не взяло.
Да , забыл атмосферное давление при экспериментах равнялось 773 мм.рт. столба.
Вложения
1.jpg
1.jpg (205.65 Кб) Просмотров: 1262
SAN51
 
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 12 ноя 2014, 00:08
Откуда: Краснодарский край

Re: Настройка ДД (Тула) 7бар, моторола

Сообщение ВладВас » 16 дек 2014, 03:43

Особого криминала, после просмотра Ваших скринов, не вижу.
Только вопрос: какого класса манометр Вы использовали для контроля давления?
Теперь надо бы вернуться к сообщению viewtopic.php?f=15&t=163&start=50#p6586.
Соответствующий файл дайте посмотреть.
ВладВас
 
Сообщения: 107
Зарегистрирован: 26 апр 2014, 00:19

Re: Настройка ДД (Тула) 7бар, моторола

Сообщение SAN51 » 16 дек 2014, 19:00

При измерениях использовал Пневмотестер ПТ-1 .Производитель ООО Мэджик - Лайн г.Москва. На манометре рядом с приклеенной биркой есть цифры отпечатанные на самом циферблате _ 1.5 _ . Надеюсь это и есть класс точности. Благодарю за ответ.

Файл ниже.
Вложения
2.7z
(768.58 Кб) Скачиваний: 46
SAN51
 
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 12 ноя 2014, 00:08
Откуда: Краснодарский край

Re: Настройка ДД (Тула) 7бар, моторола

Сообщение ВладВас » 17 дек 2014, 07:09

Обнаружил следующий косяк: значения давления в характерных точках оказывается больше, чем полученное под маркёром, примерно на 0,1 бар. Скрин прилагаю. Пример показан с одной точкой, но с другими то же самое.
Вложения
2014-12-16_нестыковкаР.png
2014-12-16_нестыковкаР.png (32.59 Кб) Просмотров: 1210
ВладВас
 
Сообщения: 107
Зарегистрирован: 26 апр 2014, 00:19

Re: Настройка ДД (Тула) 7бар, моторола

Сообщение SAN51 » 17 дек 2014, 19:26

Насколько понимаю , это что то в программе?
SAN51
 
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 12 ноя 2014, 00:08
Откуда: Краснодарский край

Пред.След.

Вернуться в Мотортестер DIAMAG 2

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Николай31 и гости: 2