diamag-osc.com

Андрей53 писал(а):Отвертку в цилиндр и крутим , и сводим метки по отвертке ВМТ внутри . Откручиваем правую звезду , раворачиваем распредвал , цепь тянем вверх правую , ставим звездочку , метка четко ,ставим , нет , сверлим . Натяжитель всегда новый , бывает Транспортир в помощь . вылет натяжителя см . Эталон Проворачиваю мин четыре раза , лучше больше , чтоб натяжитель накачало .

В том то и дело, что так и делал.Сам чувствую ,что проблема с железом,потому ,что все остальное перепроверили по 3 раза.Но хозяин сам собирал двигатель и судя по разговору все сделал правильно,потом обратился к мотористу с которым мы работаем,этот специалист ко мне его и отправил.После диагностики отправил его переставлять цепь,после уже заставил у меня в боксе переставить 2 раза и сам все проконтролировал.В том то и проблема, что своими глазами все видел.А вот головку реально шлифовали,говорит хозяин.

......................А вот головку реально шлифовали,говорит хозяин..............
Оттуда и ноги.........
Или пусть покупает комплект шестерен с эксцентриком и транспортиром или мерит головку новую в магазине и прокладку еще одну кладет. Но лучше шестерни.

Cкорее всего так и сделаю,отправлю к мотористу завтра и объясню.Будет результат отпишусь.

Парни, эту тему читали? Газель уезжает к мотористам. Но приезжает уже с бандой мотористов

Попробую обойтись не бандой,а одним

Вы , когда ВМТ выставили , на кулачки смотрели , куда смотрят . Метки ( на шестернях ) метками .

ФАЗЫ !

Да вот перекинули и вообще в тупик пришли
Кулачки по книжке,ВМТ по отвертке и шкив совпадает,и метки на месте,а результат еще хуже стал.Все же отправлю к мотористу.

Что то давление очень высоко и вакуума почти нет, очень похоже на подсос воздуха. Дым машинкой так и не дымили? На quantexlab один в один с Вашей осцилограммой последняя картинка http://quantexlab.ru/rus/info/vehiclesy ... eniya.html.
Был у меня на днях форд девяносто лохматого года. так же после капиталки двигателя пропали холостые. как выяснилось забыли подключить один шланчик да в таком месте что без дым машинки не найти было бы.

Поддерживаю мнение о черезмерной шлифовке головки блока. Нужны разрезные шестерни и толковый моторист для их правильной установки. Вы не первый, таких случаев с газелями очень много. И ни какими манипуляциями с программой их не решить.