diamag-osc.com

УОЗ и не будет скакать. Если есть возможность замените датчик детонации донором.
У меня с датчиком детонации были проблемы на своей А-6. С перекрестка уехать не мог. Только на педаль, двс тут же глохнет. Помогла замена.
А вообще он (ДД) работает только в определенном звуковом диапазоне. Если ему хана, т.е. сигнал не в том диапазоне (раньше или позже), то могзи будут отрубать все сразу.

Машинка едет но на холостых глохнет.После того как заглохла сразу заводится и работает ровно, но через пару минут начинается троение и глохнет, если помогать педалью газа она работает но с протроем. Есть мысль о том что возможно падает напряжение или на датчики или на исполнительные механизмы сегодня проверю.

Была бы ошибка типа обрыв цепи или сигнала.

А с давлением топлива как дела обстоят?

Я бы обратил внимание на систему смазки. Хватает ли давления на ХХ для гидриков. И еще куда приходит вентиляция катера? До дросселя или за дроссель.

Давление топлива в норме 5Мпа

Тогда вешайте светодиоды на питание мозгов и смотрите , раз пропадает все одновременно и она глохнет.

Ребята всем спасибо! Проблема найдена, это датчик детонации.Обнаружили весь вытекший Датчик детонации. Сейчас машина шепчет и не глохнет. Всем большое спасибо кто принял участие в этой теме.

А я говорил.....

Это как надо было двиг вскипятить ,чтобы датчик потек?