diamag-osc.com

Здравствуйте. Помогите разобраться с а/м Chevrolet Lacetti 1.4 2009 ошибка P0300 — обнаружены пропуски зажигания. Прилагаю скрины осциллограмм. Говорят на них есть такая болезнь клапана подвисают, правильная промывка помогает. Заранее благодарю.

Ссылка на оригинальный тест https://yadi.sk/d/hlsyE96F3L4VnC

Что то не видно проблем с зажиганием. Cделайте еще тест PX.
Правильная промывка это что?

Дабы не создавать новую тему напишу здесь. Приехала машинка на промывку топливной системы. Chevrolet lacetti 1.4 F14D3. Двигатель работает без нареканий во всех режимах. Ошибок нет. По параметрам всё хорошо. Снял пару осциллограм и появилось пару вопросов:
1)Почему то не сходятся осциллограммы, взятой из базы осциллограмм ДПКВ/ДПРВ 5.10.2012 и снятой мною?
2)Это нормально на этом двигателе, что открытие выпускного клапана в районе 155 градусов, а перекрытие 375 градусов?
Сам файл ДПКВ/ДПРВ https://yadi.sk/d/QNtt3Ynf3Uv6MS

P.S. Хотел добавить снятые осциллограммы к себе в копилку в качестве эталона, но вот появились эти вопросы.

AutoMan писал(а):2)Это нормально на этом двигателе, что открытие выпускного клапана в районе 155 градусов, а перекрытие 375 градусов?

Похоже нормально
viewtopic.php?f=8&t=64&p=11779&hilit=f14d3#p11777
На лачетти 1.6 по другому, открытие выпуска 145-147 градусов, была осцилка, удалил, не увидев ничего интересного

Здравствуйте коллеги. Не стану создавать новой темы дабы не засорять сайт. Лачети 1.4 дв 2005г.в По словам хозяина после простоя ночи ,не запуск утром. С вечера было всё в норме. Были заменены со слов хозяина на новые ДПКВ и ДПРВ, результат нулевой. Притянули на верёвке к нам. Было сделано, проверка давления в рампе 4 кг , провода свечи в норме.Были зачищены пины разъёма ЭБУ. При прокрутке есть вспышки но в одном а может в двух цил. Есть ли у кого осцилки нормы ДПКВ и ДПРВ? Такое подозрение есть . Искра на разряднике есть . Свечи при длительном прокруте мокрые. При прокрутке ощущение как будто двигатель без нагрузке крутит.

Здравствуйте. И ошибок нет? Провода от дпкв до эбу целые?

I_think писал(а):Здравствуйте. И ошибок нет? Провода от дпкв до эбу целые?

Ошибок нет. Сегодня утром завелась и заглохла . Завожу опять , завелась всё работает. Не пойму в чём косяк. Правда заметил температура скачет 76 то сразу на 2-3 градуса ниже то выше на градусов 5. Подозрение есть на ДТОЖ. Надо глянуть что на холодную показывает . Провода не смотрел. это авто без ДПКВ заводится, чуть дольше. Берётся сигнал с ДПРВ

sanya.map писал(а):

I_think писал(а):Здравствуйте. И ошибок нет? Провода от дпкв до эбу целые?

Ошибок нет. Сегодня утром завелась и заглохла . Завожу опять , завелась всё работает. Не пойму в чём косяк. Правда заметил температура скачет 76 то сразу на 2-3 градуса ниже то выше на градусов 5. Подозрение есть на ДТОЖ. Надо глянуть что на холодную показывает . Провода не смотрел. это авто без ДПКВ заводится, чуть дольше. Берётся сигнал с ДПРВ

Привет! Мало информации. Может свечки не зажигают, вот и мокнут. Может ДОТЖ с утра -70 показывает, обогощает струю и заливает уставшенькие свечки.

Клапана не подвисли? Может тосол (антифриз) подтекал в масло.
Маслоприемник не забит? Это я к тому что, ........ При прокрутке ощущение как будто двигатель без нагрузке крутит.......
Прокрутку видит, Бензин и искру дает, а компрессии нет. Или клапана позвисли открытые или Давления нет на гидрики.
У меня так на моей жиге было (2110) вечером поставил, а утром не завел, Крутится легко - думал ремня нет. Вскрытие показало, что залипли толкатели в головке. За две недели до этого поменял прокладку ГБЦ, а перетяжку не делал. В итоге купил двигатель другой. Залипло все что можно.